山西百达电子科技有限公司位于山西省综改示范区，是一家集科研、制造于一-体的企业。公司主营产品是汽车尾气后处理器清洗疏通设备。生产工厂位于山西省太原市尖草坪区，占地面积两万平方米。汽车尾气后处理器堵塞后的疏通是个世界性难题。国内专业开发汽车尾气后处理器清洗疏通设备的单位屈指可数。
装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽you，因为含铅油燃烧后，太原后处理清洗设备，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，SCR后处理清洗设备，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅zhong毒。
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碳氢化合物超标主要有三个原因，首先是不完全燃烧，混合气过浓会导致不完全燃烧，混合气过稀无法点燃造成率过高也会使气缸里混合气不完全燃烧，油气混合不均匀也会引起不完全燃烧。废气残余量过大也会形成不完全燃烧。
其次是发动机工作温度太低，因为气缸燃烧时火焰中心温度很高，如果发动机温度太低的话会导致气缸壁实际温度过低，火焰传播时锋面遇到相对低温的气缸壁会出现剧烈的能量转移导致火焰锋面燃烧反应中断，这时候靠近气缸壁的地方会生成大量碳氢化合物。所以想要避免碳氢化合物超标首先要保证热车状态下检测，DOC后处理清洗设备，其次要保养好散热系统，使发动机运行在合适的温度区间。
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发动机SCR系统零部件功能与诊断
1．压差传感器。实时监测DOC催化器压降来确定后处理系统是否正常工作，通过传感器上的2个压力端口引出DOC催化器两端的压力，将测得的结果转化为电压值反馈给控制单元，这样既保证颗粒的充分氧化又避免催化器的堵塞。
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